Repo Man podría enfrentar la extinción en el futuro: Agentes Repossession Under Fire!
El National Consumer Law Center publicó "Repo Madness:. ¿Cómo tomas de posesión de automóviles ponen en peligro propietarios, agentes y el público" es una publicación de la promoción de las legislaciones que limitan el trabajo de repositorios para jurados oficiales de la ley.
Se publicarán en línea en:
http://www.nclc.org/issues/auto/content/Repo_madness_Report_0310.pdf
Aquí está el comunicado de prensa incluye a través de PR NEWSWIRE
Repo locura amenaza a los consumidores
BOSTON, 11 de marzo / PRNewswire-HISPANIC PR WIRE / - Decenas de consumidores, agentes de recupero y otras personas han sido asesinados, heridos o traumatizados de embargos de autoayuda realizados bajo las leyes estatales que permiten a los concesionarios de automóviles y los prestamistas a tomar los coches sin una acción judicial o la participación de aplicación de la ley.
Esa es la principal conclusión de un informe publicado hoy por la National Consumer Law Center, que recopila y analiza las leyes y regulaciones del estado de los embargos de automóviles, y los catálogos de los últimos embargos que dieron lugar a la violencia, las muertes, lesiones, detenciones o trauma. En cuatro de los incidentes, los agentes se reporto coches con niños menores de ocho años de edad en el interior.
"No es un solo Estado garantiza los propietarios de automóviles un día en el tribunal antes de una recuperación", dijo John Van Alst, abogado de la autora y el director NCLC del informe. "Sólo un puñado de estados han llegado a los consumidores un mínimo de protecciones tales como exigir que los agentes de recompra tienen licencias, bonos o seguros."
Millones de familias trabajadoras y los pobres dependen de los automóviles para la supervivencia y la vida cotidiana. Cuando necesitan coches y la falta de acceso a la financiación convencional, se dirigen a "comprar aquí, paga aquí" distribuidores ". Los concesionarios a menudo se basan en la amenaza de embargos repentinos y potencialmente violenta para intimidar a los consumidores a efectuar los pagos.
Esa amenaza es real. Pistolas, rifles, escopetas, cuchillos, puños y los automóviles son frecuentemente esgrimido como armas en los enfrentamientos derivados de los embargos de auto-ayuda. Desde 1 de enero 2007, los enfrentamientos han causado al menos seis muertos, decenas de heridos y detenidos y los traumas incontables.
"Lo que tenemos ahora es una reposesión vigilante fuera de control", dijo Rosemary Shahan, presidente de Consumers for Auto Confiabilidad y Seguridad, una organización sin fines de lucro que aboga por la seguridad del consumidor y contra el fraude y el abuso de auto. . "Los Estados deben adoptar leyes para frenar la violencia, el secuestro, y la anarquía."
El informe insta a cada Estado a promulgar leyes que requieren los prestamistas garantizados para obtener órdenes de la corte o al menos ofrecer a los consumidores debido proceso mínimo antes de la incautación de los automóviles. Además, los Estados deberían exigir que dichos embargos, cuando hayan sido autorizados por los tribunales, puede hacer por los alguaciles, policías u otros funcionarios del orden público.
El informe también sugiere medidas que podrían reducir los abusos y peligros en los estados que permiten que algunos embargos auto-ayuda, incluidos los requisitos de que los agentes estar mejor regulados, unos mayores requisitos de aviso y otras medidas para limitar la confiscación arbitraria y perjudicial de los coches de los consumidores.
"En otras áreas de la ley, tales como los desalojos, la auto-ayuda es por lo general ya no se permite en aras de la equidad y la seguridad", dijo Van Alst. "Hasta que no hacer lo mismo en la toma de posesión de automóviles, las personas continúan siendo maltratados y asesinados."
or Rick Jurgens at 617-542-8010 Para más información o para concertar una entrevista (o para expresar su oposición), comuníquese con John Van Alst o Jurgens Rick en el 617-542-8010
Fuente: Centro Nacional de Derecho del Consumidor
Totalmente loco, siempre habrá "Bootleg" repossessors para los prestamistas que desean ahorrar algo de dinero. Si todos los prestamistas tienen que pasar por los tribunales para recuperar la propiedad de la policía local todavía tiene problemas para encontrarlos, los deudores se cruza líneas del condado y por lo tanto el servidor de proceso privado se mantendrá para llevar a cabo la tarea, y ahí lo tienes.
Me siento a la vez un servidor de procesos, así como propia un servicio de recuperación de fiar, por lo que requieren licencia de PI (que tengo) y un cuerpo, y para gobernar los repossessors y le permite continuar ..
No es probable que los embargos nunca se llevará a cabo por la policía. Se trata de una acción civil realizado por aplicación de la ley es la opresión y no permitidos.
Además, de auto-ayuda embargos siempre van a estar en la mesa de lotes de autos mamá y papá que reporto su propia garantía.
Agradable, aunque poco realista, sino terriblemente.
Como indicador de salto, la policía no tienen ni siquiera una pista de por dónde empezar sobre cómo encontrar un puente. Ellos no tienen lo que se necesita mano de obra o de la. Los policías no tienen la intuición o la inteligencia de los ... incluso con una base de datos que se les suministra. Tengo que pagar yo y gobernar en consecuencia y seguir las leyes. El deudor no siempre tiene las partes de los activos .... 3 y 4 de hacerlo ... y la gente sabe cuando un policía está haciendo preguntas. Ir trazadores y los agentes de recuperación que siguen las leyes son las que con éxito localizar y recuperar pacíficamente. Esto va a obtener una locura!!
Como un agente de recuperación profesional de más de 20 años, me parece que estas personas no tienen la menor idea de lo que sucede en nuestra industria. Incluso si un estado no es necesario un seguro, la mayoría de los prestamistas por lo general lo hacen. Los clientes de la empresa donde trabajo, requieren de una a cinco millones de dólares en el seguro de LIABILTY. Estos mismos clientes también exigen a la empresa llevar un lazo falta de honradez de los empleados. Pueden hablar de Fred Fly By Night de trabajo para compra aquí paga aquí un montón, pero no he visto ninguna discusión sobre empresas de renombre que trabajan con prestamistas de buena reputación (bancos, cooperativas de crédito, los fabricantes de las divisiones de finanzas andyes, incluso compra aquí paga aquí lotes). Tengo Descubrí que muchos de los pequeños prestamistas no saben realmente lo que está involucrado en recuperar la posesión de un vehículo o lo que puede y / o no se puede hacer para recuperar el vehicle.I siento que es parte del trabajo de recuperación de los agentes para educar al prestamista en caso necesario ( y de la cantidad de información que falta en el folleto, le recomiendo que encontrar a alguien familiarizado con todas las leyes están sujetos a embargos.
Tal vez el National Consumer Law Center debe hablar con la gente que se recuperó de la garantía por uno de los muchos profesionales de la industria. Estoy seguro de que sería escuchar las cosas que escucho sobre una base regular. Los artículos tales como: wow, eres tan bueno, esto no es nada parecido a lo que muestran en la televisión o que realmente aprecio la forma en que manejan esto.
Yo no trabajo en la industria, ni voy a tratar de ofrecer soluciones a algo que no sé nada. Pero, quiero suponer que exista algún malfeasence profesional entre probablemente un número muy pequeño de aquellos que realizan este tipo de trabajo, y reflexiona sobre aquellos que están haciendo lo correcto y geeting el trabajo profesional. Si los Estados y grupos de defensa consideran que es una necesidad, entonces las personas que trabajan en la industria, pueden y deben tener una licencia como "agentes de recuperación de activos" en los estados en que operan. Tal vez haya también tiene que ser algún tipo de asociación nacional para hacer frente y abogar por las cuestiones relativas a los agentes de recuperación de activos, la educación profesional y tal vez la certificación, si una dose'nt ya existen. Me siento que dejar este tipo de trabajo de aplicación de la ley, está perdiendo el dinero de los contribuyentes, y perder la mano de obra oficial. Municipios probablemente sería muy resistente a la idea en detalle la recuperación de activos a sus organismos encargados de hacer cumplir la ley. Además, ningún oficial de policía lo sé, quiere hacer cualquier tipo de recuperación de activos. Me imagino que este tipo de detalles, en la mayoría de los casos, es más peligroso que las disputas domésticas.
El acuerdo de la policía con las personas que violan la ley. Si no se reivindicación entonces deben ver en el lado de la leinholder porque una juez tomó una decisión. Si el agente de campo rompe la ley que llama la atención de la policía. Mantener y no pagar se está rompiendo la ley.
La enseñanza alguien para operar una grúa no es la misma que la enseñanza de una de interactuar con el consumidor. Si las personas involucradas con la toma de posesión se comporten como lo hacen en la televisión, entonces sí que pertenecen a la cárcel.
Aceptar la Sra. Shahan, seguir adelante y presionar por la legislación. ¿Sabe usted cuántos miles de vehículos son repossesed cada año? ¿Tiene usted alguna idea de cómo una copia de seguridad del sistema judicial estaría con Replevin / Reclamación y las acciones de entrega? ¿Tiene usted alguna idea de cuántos diputados del sheriff adicionales serían necesarios para llevar a cabo tal operación? ¿Tiene usted alguna idea de lo mucho que nuestros impuestos se van a financiar esta aventura? ¿Tiene usted alguna idea de lo mucho que esto aumentaría las tasas de interés sobre la financiación del vehículo? El coste medio para llevar a los tribunales se ejecuta en los miles, los prestamistas se lo pasan a lo largo de los consumidores. Los incidentes mencionados, mientras que fuera de lugar, son un porcentaje muy pequeño del total del proceso. El mejor modo de curarla es requerir licencias y eliminar a la gente de Operación Repo por ahí.
El estado de Los Ángeles intentó por muchos años para exigir a todos los embargos a realizar por aplicación de la ley. Sin embargo, fustration prestamista condujo a la promulgación de leyes de auto-ayuda en ese país en 2005. Aplicación de la ley tiene muchos talentos, pero la capacidad de encontrar los autos cuando la gente intencionalmente tratan de ocultar y evitar el pago para ellos no es una de sus habilidades. Tienen un tiempo bastante difícil tratar de servir con los avisos de las fechas de corte y trajes.
Si los Estados quieren que sea más difícil para las personas con crédito menos que perfecto para continuar la compra de vehículos de la promulgación de leyes que obligan a los repos que pasar por el sistema judicial es una forma segura de hacerlo. El costo adicional en dinero y la depreciación debido a la cantidad de tiempo necesario para hacer un repositorio a través del sistema judicial tendría muchos prestamistas de segunda oportunidad retirarse del mercado. Incluso los más reputados las bolsas de los lotes nota pensaría dos veces antes de seguir realizando notas si ven obligados a pasar por el sistema judicial cada vez que un cliente por defecto.
En Illinois, incluso la mamá y un montón de coches de pop, también conocido como comprar aquí pagar aquí los concesionarios, ya no se les permite la cesión temporal, a menos que tengan un número de MC de la Comisión de Comercio de Illinois.
Ahí va la América liberal otra vez, conseguir una vida, el sector privado hace un gran trabajo de realizar embargos de automóviles!
Así que usted está sugiriendo que los departamentos de policía sobre-carga de realizar esta tarea a expensas de los contribuyentes, muchos de ustedes son los llamados activista de desprecio por alguna agenda oculta en su vida ..... El gran gobierno no es la solución, es el problema. ...... Ronald Reagan, fue citado. Despierta América es la teoría comunista ha llegado a este país en el que es hoy en día, debido a los liberales de cal despreciados los que están a favor de esta basura.
Yo trabajo para una empresa de repos en Virginia y no he visto una vez un deudor a estar fuera de línea hasta el punto de ser un problema. Todos los deudores que siempre he dicho algo en la línea de gracias. Y la policía local no quiere este tipo de cosas para hacer frente a créanme que sé que vienen por nuestra suerte y pasar el rato todo el tiempo.
Su lectura divertida un artículo publicado por alguien que no tiene ni idea de cómo funcionan las cosas en el artículo que están escribiendo! Soy dueño de una agencia de recuperación y si yo estaba tan informado como se pierda esta persona es que estaría fuera del trabajo. Hola, tal vez antes de escribir algo que no sé acerca de paseo vienen con una empresa lagitamit Repo y dejar de ver el programa de televisión. (Usted tiene mi correo electrónico se me envió me sería más que feliz de mostrar como se hace).
Y otra cosa. Cada uno tiene una fecha de vencimiento y nadie sabe cuándo su venida.
No sé por dónde empezar otro entonces TRAS será siempre un hombre repo! Lo he estado haciendo por un lil mientras que con mi amiga la capilla del niño que tiene 10 selecciones rápidas (no todos los camiones nuevos con sistemas de respaldo tv'2 cámaras estéreo que pimped) y lo que estoy tratando de decir es que obtenemos los coches ... este idiota que piensa que Ford o GMAC debería tener que ir a la corte que hace 100 de los miles de préstamos en un mes para llegar de nuevo la propiedad es ridículo, no sé dónde vive, pero simplemente no es posible para cualquier sistema judicial para manejar eso, creo que la gente tiene que dejar de ver televisión acerca de los programas de recompra falsos para el entretenimiento que son falsas!! Ven a viajar con nosotros nada de eso bs nunca pasa, ¿podría usted imaginar lo grande de una fuerza policial de su ciudad tendría que ser capaz de manejar la recuperación de la propiedad de las personas que están en mora en los préstamos allí, tendría que ser enorme! ¿Quién paga por eso? Más impuestos para que nosotros? Ellos ya tienen en 220,00 a la semana de mí así que todo lo que puedo decir después de eso es, si usted obtiene un préstamo para un vehículo u mejor asegurarse de que se lo puede permitir, porque si no, y usted vive en alguna de las 4 de condado cerca de mí y tu con el mi prestamista que hará que su vehículo,
Acabo de leer después de Rob y tengo que decir que está muerto en el!!