Cuando no están Accidentes - La investigación de accidentes automovilísticos

La mayoría de las personas se refieren a una colisión de vehículos como un accidente. Sin embargo, puesto que no hay responsabilidad relacionada con un accidente, el término parece ser un nombre inapropiado. Es tan común para referirse a ella como un accidente que los investigadores en este campo se refiere a menudo como reconstructores de accidentes. Si se trata de un accidente, esto significa que no hay culpa en absoluto. Se puede así decir, por alguna razón inexplicable, las fuerzas del universo se han reunido en un punto determinado en el tiempo y lugar y se produjo un resultado que desafía toda explicación. Esto significa que probablemente nunca ha ocurrido antes y probablemente nunca vuelva a ocurrir en el futuro. De hecho, el accidente término se define en el diccionario Merriam como un acontecimiento imprevisto o circunstancia. Esto no explica por una colisión de vehículos. Es también la razón por reconstruccionistas debe ser referido como reconstructores de colisión.

Investigadores colisión reconstruir colisiones por varias razones. La más importante, en mi mente, y sin embargo, razones más sutiles para mirar en las colisiones importantes es identificar los factores ambientales que pueden haber sido el principal contribuyente a la colisión. Esto puede evitar colisiones adicionales en un cierto lugar de causar mayores daños o muertes. Ellos son a menudo la más fácil y poner remedio rápidamente. Otro de los beneficios para el examen de estas colisiones es el de identificar problemas de seguridad en vehículos de fallas en los equipos o estructural. A pesar de esto impide que las lesiones más o muertes injustificadas, estos son menos comunes y más difíciles de ver hasta el final. Por último, existe la investigación para determinar la culpa o responsabilidad.

A menudo, en colisiones de vehículos, los acontecimientos se pueden prever, aunque no siempre se respetan. Ciertamente, puede ser explicado y asignado la responsabilidad. Esto ocurre todos los días en cada ciudad. Con el fin de explicar cómo y por qué ocurren los eventos y luego asignar reconstructores de responsabilidad debe buscar la causalidad. De este modo, los factores que contribuyen deben ser considerados en la determinación de la relación causal. Estos factores pueden incluir comportamientos del conductor, factores ambientales y factores de los vehículos.

Una vez que el peligro en el camino que se percibe por un conductor, el conductor reacciona ante el peligro, y la física se hace cargo. Hay uno de dos resultados como un resultado. Hay una colisión o una evitación de colisiones. En el caso de una colisión, hay una multitud de factores que afectan al resultado del impacto. El investigador debe considerar la aceleración, frenado, la velocidad, la fricción, y la dirección, la energía y el impulso, todo lo cual tiene que ser cuidadosamente analizado. Un reconstruccionista afectiva tiene la capacidad única y la fortaleza para calcular muchos de estos factores sobre la base de pruebas carretera, las medidas a escala, y los datos registrados en ocasiones.

Reconstruccionistas colisión son los únicos capacitados para tomar las investigaciones complementarias sobre los factores de causalidad. Nuestros investigadores en cuenta muchos factores antes y después de la colisión, así como, de ser entrenados para explicar meticulosamente los detalles de una colisión en sí, donde más eventos se producen en 1/10o de un segundo que la mayoría pueda imaginar.

Por ejemplo, en un escenario en el que colisionan dos vehículos en una intersección, un experto en Reconstrucción está interesado en los eventos de pre-colisión. ¿Dónde estaban el conductor está viajando desde? ¿Dónde estaba su destino? ¿Cuál era su estado de ánimo en el momento de la salida? ¿Qué hacen los registros de teléfonos celulares revelan antes de la colisión? Además, y con demasiada frecuencia, se han embriagado del conductor?

Una vez que estas preguntas pueden ser respondidas, la siguiente cuestión que nos ocupa es la escena de la colisión. Con suerte, aquí es donde el departamento de policía de responder ha protegido la escena para la preservación de las pruebas y, posteriormente, llevó a cabo una investigación exhaustiva mediante la obtención de todas las declaraciones de los testigos posibles, marcó cualquiera y todas las pruebas carretera, y medido con éxito la escena usando una estación total o de otro tipo Equipos de cartografía para la escena. Estos y otros son todos los requisitos fundamentales para una práctica exitosa reconstruccionista privado a revisar el caso e identificar los factores que pueden ser importantes en un caso civil o penal. Una regla a tener en cuenta es que hay muy pocas veces las pruebas no alterado de los transeúntes u otro personal de emergencia, cuyo principal trabajo no es para preservar las pruebas, sino para salvar vidas.

Al revisar los resultados de la investigación o volver a examinar una escena, un reconstructor debe buscar factores ambientales, como era el sol en una posición a la vista de ciego del conductor, hay árboles u otros objetos que bloqueaban una vista del tráfico, fue el tráfico de la regulación de equipos funcionando correctamente. A continuación, puede empezar a buscar en la distribución por carretera y las condiciones en el momento de la colisión. Otro factor a tener en cuenta es los factores que contribuyen de vehículos por las unidades involucradas. ¿Hay cualquier vehículo, y recuerda que las reparaciones han completado por un mecánico autorizado? ¿Ha habido choques recientes que pueden haber causado daños antes de un vehículo que hizo que este accidente específica peor de lo que debería haber sido? Fue el equipo de los vehículos funcionen correctamente en el momento de la colisión?

Además de estos detalles significativos es el daño del vehículo. Hay una historia muy precisa dicho por el daño que a menudo no pueden ser alterados. La dirección del principio de la fuerza o PDOF se pliega un exterior de los vehículos en el sentido de que ocurriera. Reconstruccionistas también se puede decir que luces estaban encendidas durante una colisión, incluso si están fuera de una vez que la colisión se produce (un afecto llamado "choque caliente"). En el caso de las investigaciones del orden, a menudo un conductor que desea evitar el hecho de que fue la conducción puede ser identificado por una impresión del pie a la izquierda en un freno o del acelerador. Un reconstruccionista privado debe mirar cómo la policía identificó a una persona como el conductor, pero la responsabilidad apropiada puede ser asignado.

Como puede ver, una investigación sólida de colisión puede llenar un gran archivo de información detallada por alguien que ha recibido la formación adecuada y ha obtenido la experiencia adecuada para las necesidades de un cliente. Nuestros investigadores han respondido a la escena a miles de colisiones fatales, muchos, y he tenido la oportunidad única de observar las actas de las pruebas después de la colisión se ha producido. Esto es único a nuestros investigadores que tienen antecedentes policiales, con experiencia en declaraciones y testimonios de civiles, así como, los casos criminales de éxito.

Un físico o un ingeniero puede calcular sus datos o explicar el daño a los vehículos basados ​​en los principios y los gráficos, pero los investigadores han tenido la experiencia de primera mano que le da a nuestros clientes la ventaja en un caso de éxito. Nuestra formación ha venido de las autoridades a nivel nacional destacados en nuestro campo y nuestra experiencia ha llegado a través de ser en el lugar de cada tipo de incidente que nuestros clientes puedan incurrir en un solo vehículo a vehículo de pasajeros frente al comercial. Si hay una necesidad de inspecciones de vehículos comerciales, que también son capaces de proporcionar ellos cuando sea necesario para una investigación a distintos niveles. Además, contamos con el equipo, la formación y la capacidad de los registradores de datos de imagen del evento para obtener información de colisión como el uso del cinturón de seguridad, frenado indicadores, la velocidad de despliegue del airbag, y mucho más.

¿Ha estado en un choque donde el fallo está en cuestión? ¿Necesita investigadores altamente cualificados, que tienen la experiencia y el equipo para ver su caso objetivamente? Nuestros investigadores se encuentran disponibles para consulta o una investigación completa de la colisión. Para una consulta inicial gratuita, puede llamar al 859-948-2075 o vaya a www.innovative-pi.com .

¿Necesita saber más sobre nosotros? Ir a la página de contacto y haga clic en el nombre de cada uno de los investigadores para obtener una lista de la formación y experiencia. También puede enviarnos un email a info@innovative-pi.com. Uno de nuestros investigadores de colisión se comunicará con usted y le guiará a través de la forma en que puede resolver su caso.

Brian Taylor, Socio Director
Las investigaciones innovadoras, LLC

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