Você está obtendo resultados de rastreamento GPS pobres?
O problema mais comum que a experiência de novos clientes com o seu dispositivo GPS de rastreamento é resultados pobres causadas por um menos do que a localização da antena. Neste artigo, vou rever alguns dos locais mais prováveis de antena e taxa de seus pontos fortes e fracos.
Uma coisa que todos os dispositivos de rastreamento por GPS têm em comum é a necessidade de receber um sinal de satélite Global Positioning System que é forte o suficiente para o dispositivo para calcular a sua localização adequada no planeta Terra. Se a antena do aparelho é colocado em um local que está escondido dos satélites GPS, o aparelho irá parar relatar atualizações de localização inteiramente, ou ele vai começar a "adivinhar" a sua localização com base no sinal fraco. Nenhum destes cenários é muito útil para o proprietário do dispositivo, por isso, é importante que a antena é colocado em um local onde ele é capaz de pegar como sinal tanto quanto possível.
A regra número um da colocação da antena é que os sinais de satélite GPS não passam pelo metal. Isso pode parecer uma grande limitação quando você está considerando a colocação de um dispositivo de rastreamento em um veículo, mas não é tão ruim quanto inicialmente parece. O sinal pode saltar em torno dentro do interior de um veículo, e muitos dos componentes interior e exterior dos veículos modernos são feitos de materiais de que o sinal possa passar. Vamos dar uma olhada em alguns dos locais mais comuns que nossos clientes têm tentado ver o quão bem eles podem ou não funcionar:
1 No Tronco:. Parece que há pelo menos um show por semana, onde os policiais de TV estão aderindo um dispositivo de rastreamento GPS do tamanho de um botão de casaco no porta-malas de um carro, e depois assistindo a atualização do dispositivo em um computador tela a cada cinco segundos durante semanas de cada vez. Isso é TV, gente, ea tecnologia do mundo real que não é bom ainda. Um dispositivo que pequeno teria uma bateria tão pequena que só seria capaz de transmitir atualizações de localização por algumas horas na melhor das hipóteses. E a menos que o tronco é feito de fibra de vidro ou é um projeto que realmente não tem um tronco (hatchback, SUV, station wagon, etc), não haverá sinal de GPS no porta-malas suficiente para obter informação confiável.
2 No carro:. Esta é uma escolha popular entre os usuários de primeira vez, e eu entendo a tentação. Nós vendemos suportes magnéticos para a maioria dos nossos aparelhos, que a maioria das pessoas supõem que são projetados para permitir que o dispositivo a ser preso por baixo do carro. Isso pode ser verdade, mas também vendemos antenas externas para os nossos dispositivos de rastreamento secretas de um aplicativo como este. Se o dispositivo é colocado debaixo do carro ou no porta-malas, você vai precisar quase de certeza para encaminhar uma antena externa a um lugar que será capaz de pegar um bom sinal de GPS.
3 Sob o banco do passageiro dianteiro:. Este pode ser um bom lugar quando um cliente está à procura de um local secreto no interior do veículo, e muitas vezes é o local preferido entre os usuários, pois é uma localização tão fácil de trabalhar. A única desvantagem é que o sinal do satélite pode ser diminuída quando alguém está sentado no banco, mas o dispositivo muitas vezes funciona bem ou não o assento está ocupado.
4 Sob o Dash:. Esta é a nossa primeira escolha quando se trata de locais secretos de um dispositivo de rastreamento dentro do veículo. Você normalmente obter lotes de sinal de satélite GPS em streaming através do pára-brisa dianteiro, e sinal passa através de a maioria dos materiais utilizados para construir o traço com relativa facilidade. Você precisa ter cuidado para não fixar o dispositivo na parte abaixo do traço que é construído de metal.
5 Sob o capô:. Por favor, releia a parte sobre o tronco. É praticamente a mesma história sob o capô.
6 No vidro traseiro:. Trabalhamos com uma série de serviços policiais e detetives particulares que requerem vigilância discreta , e este é o seu local de eleição, quando eles não têm acesso ao interior do veículo. Para a maioria dos veículos novos, há uma tampa de plástico exterior ou fibra de vidro sobre o pára-choques principal. Por detrás desta capa, geralmente há lacunas e espaços em que um dispositivo de rastreamento GPS pode ser garantidos. Claro, se você estiver trabalhando com um veículo que tem pára-choques de metal, este local não vai funcionar bem para você, sem uma antena externa que pode ser encaminhado em outro lugar.
Tivemos relatos de alguns modelos de gama alta BMW e Mercedes que os dispositivos de rastreamento por GPS não funcionam bem quando colocado no interior da cabine principal do veículo. Depois de um pouco de investigação, nós também aprendemos que muitos destes clientes também têm dificuldade para obter as suas etiquetas de pedágio para funcionar corretamente. Afigura-se que o fabricante pode ter usado um material para a construção do pára-brisas que bloqueia parcialmente sinais de rádio, incluindo sinais de satélite GPS. Qual a solução? Em um caso como este que você terá que quer mudar o dispositivo fora da cabine principal para um local onde ele tem acesso a um sinal forte de satélite, ou via uma antena externa para um bom lugar.
Vale a pena uma rápida menção que existem dispositivos de rastreamento no mercado que utilizam outras tecnologias sem fio (tal como um pings torre de telefonia móvel ) para gerar relatórios de localização. Estes dispositivos estão ficando melhor, mas por enquanto eles ainda são páreo para o sistema GPS. Se um relatório de localização com uma precisão de poucas centenas de metros é bom o suficiente, então algumas das outras opções valem uma olhada. Mas se você precisar de precisão, GPS ainda é a melhor solução, desde que uma localização boa antena pode ser encontrada.
Em 1966, CR "Bob" Brown fundou Brown & Associates, que cresceram para se tornar o mais velho, mais estabelecido agência privada de investigação na área Central da Flórida. Ao longo dos anos, a reputação de Bob como um PI profissional e compassivo cresceu, ganhando-lhe muitos elogios, honras e prêmios.
Ele foi listado como um dos investigadores principais do país hoje (PI Magazine), que é apoiado pelos numerosos prêmios e reconhecimento que recebeu, incluindo a Associação Nacional de "Distinguished Service Award" Especialistas de investigação »- considerado o" Emmy " da indústria privada de investigação.
Bob também recebeu um "Lifetime Achievement Award" dos Investigadores Particulares Associação de Florida e recentemente recebeu o "Award of Excellence" da City College of Florida. Ele é o autor de "Investigações - Doing It My Way", um livro útil para qualquer um considerando possuir / operar uma agência de PI.
Ele é o dono da www.u-snoop.com e www.pibrown.com
Bob pode ser alcançado através de e-mail clicando aqui .
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- Tecnologia permite ao cidadão ser combatentes do crime | Notícias Investigador Privado | 02 de janeiro de 2012
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BMW da série 700 tem um fraquinho sob o pára-choque central frontal.
Fui a uma concessionária antes da penhora e encontrou o local. É um painel de partículas flexível que dá o suficiente para escorregar o pinger em, um duto pouco ajuda também.
Eu também varredura de erro para estas coisas e durante uma busca física localizado um novo talento que usa um telefone celular para transmitir.
Meu equipamento atual não pode detectá-lo, todas as idéias?
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EU GOSTO outros preferem pára-choque traseiro bmw EXCETO "S QUE TÊM A SHIELD plástico que cobre o fundo do carro
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